Estudios de navegación y riesgos para la construcción de infraestructuras sobre vías navegables: puente Vidin-Calafat (Danubio) o el nuevo puente sobre la bahía de Cádiz (España). Este enfoque abarca tanto fallos humanos (errores de navegación, posicionamiento, decisiones de gobierno, …) como averías en el buque (propulsión, gobierno, instrumentación, …) que puedan conducir a una colisión…
Valoración de diferentes escenarios alternativos de actuación tras el accidente del petrolero “Prestige” (2002, Galicia, España). Se analizaron diversas hipótesis de actuación en dos aspectos concretos: remolque del buque averiado y evolución de los vertidos. Considerando las condiciones meteorológicas de aquellas fechas (vientos, oleaje, corrientes, mareas) se evaluaron de forma comparativa distintas rutas de navegación,…
Estudios de simulación de maniobras en diversos ríos de Alemania: aproximación a la Esclusa de Heidelberg; viabilidad según dimensiones-potencias de buques en función de la corriente y nivel de agua; análisis de la influencia de una corriente transversal en buques de navegación interior; comportamiento de embarcaciones convencionales y trenes de barcazas con empujador.
