Estudios de navegación y riesgos para la construcción de infraestructuras sobre vías navegables: puente Vidin-Calafat (Danubio) o el nuevo puente sobre la bahía de Cádiz (España). Este enfoque abarca tanto fallos humanos (errores de navegación, posicionamiento, decisiones de gobierno, …) como averías en el buque (propulsión, gobierno, instrumentación, …) que puedan conducir a una colisión con la estructura o una varada, más allá de las dificultades que impone el trazado de la vía navegable o las condiciones ambientales.