Estudios de simulación de maniobras en diversos ríos de Alemania: aproximación a la Esclusa de Heidelberg; viabilidad según dimensiones-potencias de buques en función de la corriente y nivel de agua; análisis de la influencia de una corriente transversal en buques de navegación interior; comportamiento de embarcaciones convencionales y trenes de barcazas con empujador.